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“哦，甚至今天，比利时，我们都可以看到众多观众身上戴着黄水仙（daffodiles）装饰。” “不用怀疑，这些都是岑维希粉丝。” “岑维希在冰桶挑战之后，发推文解释自己的首个纹身，黄水仙，是献给‘first love in my life’。” “这条推文本身只是引起了岑维希个人粉丝的关注。” “但是在某位模特佩戴黄水仙暗示自己就是岑维希的‘Miss Daffodile’之后，岑维希的粉丝迅速疯狂反击，她们大量购买黄水仙，纷纷来认领自己的‘神秘爱人’身份。当英国演员艾迪·雷德梅尼佩戴着黄水仙搭配海绵宝宝袜子出席颁奖典礼时，‘黄水仙挑战’迅速开始破圈。” “威尔士官方发文感谢岑维希，盛赞他把威尔士国花纹在身上这一行为，并愿意授予岑维希威尔士荣誉居民的称号。” “不过，相比于黄水仙是威尔士国花，可能大家更加熟知的故事是希腊神话里面爱上自己倒影的美少年那西西斯（Narcissus）。他就是变成了一株河边的黄水仙...” “呃，看那边，很有创意的穿搭。” “一个法拉利的粉丝给跃马穿上了黄水仙状的花朵小裙子。” “来听听他的创意来源—— ‘VC他忘不了法拉利，所以他才把黄水仙纹在身上的——水仙有那么多种颜色，他为什么选择黄色！因为！黄色！是法拉利的颜色！！’ “呃...很有新意的解读...下面我们还是专注比赛” “让我们来介绍一下这条赛道吧...” “斯帕赛道以它7.004公里的全长、多变的天气和高速弯角闻名，像是著名的Eau Rouge-Raidillon组合弯，对赛车和下压力都是考验。这场比赛是夏休期后首战，各车队都会带来升级...” “主办方在放红河弯的经典影像了...” “这是一条经典的赛道，上面有着无数的珍贵瞬间...塞纳，普罗斯特，舒马赫.......” “哦，怎么还有卡丁车的。” “哦，原来这是那张知名的‘穿越火海’，车号是66号。那个时候岑维希才多大？9岁？10岁？但是他已经敢在令人恐惧的红河弯全油门爬坡了。” “并且，他的勇敢救了他一命。在他爬上坡的一瞬间极高的车速让他能够穿越火海毫发未伤。但是更让人动容的是岑维希在脱离危险之后还跌跌撞撞地往回跑想要救人...” “10年后的今天，那个开着卡丁车穿越火海的岑维希将要驾驶着世界上最快的一辆赛车，再次挑战红河弯角了。” ... “Q1!” ... “第一圈，目前两辆法拉利1，2；维斯塔潘第三位，汉密尔顿暂列第四。” “有趣的是，汉密尔顿没有像在场其他人一样选择超软，而是软胎。他在做出更多的尝试，在和法拉利在积分榜上拉开了安全距离之后，汉密尔顿和梅奔都开始了松弛的测试。” “比如岑维希，因为更换动力单元被罚到队尾发车。” “这是奔驰的策略吗？测试不同的性能？” “高速段法拉利Q1， Q3优势明显，在Q2相对慢速段，汉密尔顿则是从练习赛就开始刷紫。” “普遍认为法拉利的引擎具有比较大的优势。” “现在这个这是奔驰的调车策略？通过更换动力单元来看能否弥补引擎的差距？全新的动力单元和全新的尾翼是否会带来不同的新东西？” 66号赛车内部，戴着头盔的岑维希面无表情地看着工程师围着他的赛车忙忙碌碌。 耳畔是引擎的轰鸣，一辆又一辆，每一辆他都能辨认出来。 现在是汉密尔顿... 他在过弯...全油门...引擎推上去...... 斯帕赛道有着很长的全油门路段，这样一条高速赛道对于大部分车手都是极致的享受... “VC，你可以出去了。” “谢谢。” 岑维希的心情飞扬了起来。 Q1还有不到2分钟的时间，岑维希终于离开了p房，像一只自由的鸟，迫不及待地拥抱上赛道... 第一段，刷绿。 第二段，刷紫。 第三段，刷绿。 排名p2。 “不错啊，岑维希的表现。梅奔的调车这么有成效？” ... Q2开启。 岑维希依然安静地等在p房。 莱科宁：刷紫-刷绿-刷紫。p1 维特尔：刷紫-刷绿-刷紫。p1 两辆法拉利在比利时接连刷紫，炫耀着赛车极致的优越性。 甚至，刷紫还不是法拉利的极限。 莱科宁：1:41.627 全新纪录！ 他改写了这条赛道的历史！ 但是这个历史只保持了10分钟不到。 Q2的倒计时1分钟，他的队友刷新出了全新的赛道纪录：1:41.501！ 拉开了汉密尔顿0.3秒钟。 法拉利的强势一览无余。 第二圈，工程师依然是在倒数1分钟才放岑维希出去透透气。 搭载着旧胎的他跑的很一般。 刷绿。 刷绿。 刷黄。 +0.6秒。 暂列p6，平稳进入Q3。 ... Q3，下起了雨。 天气带来的变数再次让汉密尔顿获得了机会。 他和维特尔的战斗持续到了计时器暂停的最后一秒。 而岑维希。 他就差拿包薯片看他们打架了。 整个Q3他直接没出去。 运气再一次眷顾了汉密尔顿。 刷新赛道成绩的法拉利被雨势拖累，维特尔仅仅刷出了1:58.905的成绩，比汉密尔顿慢了0.8秒。 至于莱科宁，他更是落到了p6: 2:02.122。 雨天，总是会带来奇迹。 德国的雨带来了维特尔的撞车。 比利时的雨则是属于粉红色的，即将改名为‘赛点’的‘印度力量’车队。 这只车队从未获得过本赛季这样大的关注度，起源是本队赛车手佩雷兹的拖欠工资起诉，随着调查的深入，糟糕的财务状况被披露出来。这位来自印度的富豪在这场一亿一年永无上限的竞速游戏中已经筋疲力竭。 印度力量在这样资本的丛林里面暴露出伤口立刻吸引来了野兽大鳄，他们在他还没有咽气的尸体上撕咬分割，其中就包括兰斯·斯特罗尔的父亲。 究集了数个财团的他成功赶走了别的秃鹫。在把儿子送上威廉姆斯之后，他拥有了属于自己的F1车队。 而这一场，他们破天荒地拿到了p3， p4的排位赛成绩。奥康p3，佩雷兹p4。 ... 正赛。 岑维希站在19的位置准备起步。 他这一年从来没有在这个位置起步过。 五盏红灯是那么的遥远，那么的... 诶。 怎么就熄灭了？ 岑维希的走神为他带来了一个坏起步。 他没有抓住混乱的起步机会超车，反而是沦落陷入了慢车阵之中。 但也因此，他清楚地目睹了一切—— 和他同排起步的霍肯博格锁死，直接追尾了前面开着迈凯轮的阿隆索。 这是一场恐怖的交通事故，整辆木瓜色的迈凯轮飞到了空中，带着浓烈的白烟和破烂的像是沾水卡纸一样的两舱，飞过天空，给所有昂贵的赛车蒙上一层恐怖的阴影，最后擦过勒克莱尔的赛车，在砂石地降落。 后排的岑维希眼睁睁看着那辆木瓜车骑在了勒克莱尔的红白索博之上，如果不是halo，这辆赛车会直接压在勒克莱尔的脑袋上，几吨的重量可以直接把他的头盔连着脑袋一起压扁... 然后是里卡多。 红牛为了躲避天上的迈凯轮，撞上了地上的法拉利。 里卡多从右后方追尾莱科宁，导致自己的前鼻翼脱落，莱科宁爆胎。 双车退赛。 依然还在队尾，岑维希目瞪口呆地发现，自己啥也没干，居然已经上升了4个名次，来到了p15。 ------- 作者有话说： *更新！ *是黄水仙想不到吧。 *飞隆在天，打卡[狗头叼玫瑰]
第154章 极限？ 超车是一种艺术。 如果说在晚高峰的公路上超车是一种对驾驶技术和脸皮厚度的双重考验。 那么在风和日丽气候宜人只有19度的比利时斯帕赛道超车考验什么呢？ 在刚刚踩上了油门就被告知后面出现车祸准备降速等待安全车的2018年比利时斯帕大奖赛上超车是一种什么体验呢？ 队尾的岑维希还没有从眼睁睁看着赛车在天上放风筝的神奇剧情中回过神来, 领头的四冠王赛巴斯蒂安·维特尔在他看不见的前方做出了教科书级别的超车教学。 在p2位置起步的他，驶入5号弯道之前紧紧贴在汉密尔顿的身后，吸到了他的尾流。 减轻了风阻，加大了马力, 入弯。他出其不意开始抽头, 宁可走在外线也要硬拼。 坚决。 带上一丝出其不意。 他在所有人还沉浸在事故中等待安全车带领导致心理防线松懈的一霎那, 开始了他的进攻。 没有plan ABCDE, 没有任何的计划和设计。 选择这个超车时机是纯粹的战斗本能。 出弯，维特尔和汉密尔顿不分伯仲，两车位置相仿，看不出强弱。 但是外线入弯的维特尔，本该带着更慢出弯速度的维特尔，却在出弯之后的直道上，凭借引擎马力优势开始加速。 战斗发生在毫秒之间。 红色的跃马嘶吼着向银箭扬起铁蹄。 一击。 快到无法反应的一击。 发生在两人擦身的瞬间。 战斗结束。 跃马扬长而去。 “超车有效——” “维特尔——不可思议——赶在了安全车出来之前迅速地完成了超车！” “在经历了霍根海姆退赛的惨剧之后，在从领先8分到落后17分之后，在他的车队都已经因为重大打击放弃了的时候, 维特尔，他站了出来——” “有些人天生就该是赛道上的领袖！” “这是成为一个世界冠军应该具备的本能！想赢！要赢！像一条野狗一样对着一丁点的肉渣流口水！他们饥渴地望着一点点的赢的机会, 如同一个红眼的赌徒一样把所有的身家押上去。” “想赢！要赢！” “四冠王维特尔在斯帕的5号弯角用一个干净利落的超车告诉我们——2018还没有结束！” 维特尔的超车带来了连锁反应。 汉密尔顿身后, p3p4位置的两辆印度力量也蠢蠢欲动。
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