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红牛的RB15结束了和雷诺的合作，换上了全新的本田引擎。红牛的底盘和空气动力学一向是强项，本田的引擎究竟能不能补上红牛的最后一块短板？ 五盏红灯亮起。 头排两辆法拉利，勒克莱尔在内线，维特尔在外线。 二排两辆梅奔，同样是年轻的岑维希在内线，汉密尔顿在外线。 三排，红牛维斯塔潘在内线，哈斯的马格努森在外线。 熄灭—— 比赛开始！ 维特尔起步很猛。 在外线起步的他比自己年轻的队友要更快一筹, 一下子就抢到了内线。 岑维希起的也不错，但是前面的空间被两辆法拉利挡得死死的, 他能做到的最好就是把队友汉密尔顿挡得死死的。 一号弯角。 左手弯。 维特尔把自己的起步化成了实质性的优势, 踩到了内线率先过弯的他不仅成功领跑, 还毫不客气地在二号弯角挤压了一下在外线过弯的小队友。 本来走在外线只是差一个头的勒克莱尔被队友这样一挤, 节奏一乱，速度立刻降了下去, 跟在他身后的岑维希也被带乱了节奏，差点发生追尾。p4的汉密尔顿立刻发现了机会，一个抽头想要超掉岑维希。 不过他没有成功。 发现自己节奏被打乱的岑维希干脆将计就计，他死死跟住前面的勒克莱尔, 像是第一次出门紧紧牵着妈妈的手的小鸭子，完全不留给汉密尔顿任何加插的空间。没办法同时过掉两辆车的汉密尔顿遗憾退后，重新回到第四的位置，呆在了岑维希身后。 这场碰撞最大的胜利者是维特尔。 通过挤压队友这一下，整个打乱了第一梯队的节奏，让他拉开距离，舒服领跑。 下一个弯道，很窄。 狭窄到容不下抱团的三人组。 所以刚刚还紧紧贴着对方的岑维希一脚踹开了他的鸭妈妈，走外线超了勒克莱尔。 没办法，法拉利在季前的测试就已经显示出了这个特点——单圈速度很极限，直道速度很快，代价是弯道性能和下压力不足。 忘恩负义了一把的岑维希舒舒服服跑前面去追维特尔了。 被踹掉了一个位置的勒克莱尔轮胎锁死，再次起步的时候和身后鬼鬼祟祟想超车的汉密尔顿撞在了一起——几乎。 梅奔法拉利擦身而过，再次在赛道上跳起了双人舞。 在前排你追我赶打成狗脑袋的时候，中间位置和后排也不逞多让。 走着走着就是一阵浓烟，然后是闪火：排气管拉出的一串漂亮的火星，简直就像是仙女棒那种手持烟花。 p6塞恩斯开着自己新提的迈凯轮想要跟p5的老队友维斯塔潘炫耀一下，结果被牛蹄子踹了一脚，极限晚刹车的红牛直接把迈凯轮撞进沙地，橙色的赛车尾部带出大量的闪火，像是漂亮的烟花特效。 后排，两辆雷诺也斗到了一块。霍肯博格在TR里面报告了里卡多撞坏了他的前翼。 说真的，现在这条赛道上已经有很多前翼碎片了。 各位司机看起来像是‘此山是我开此树是我栽，要想从此过留下前翼来’。 冬休刚过，火气正旺，年轻气盛，不创不行。 22位司机们大概都还没有进入大奖赛的状态，也还没找到自己的生态位，看到什么都觉得自己有一比之力。就算是北极熊我也可以一个扫堂腿... 对手？创一下。万一就过去了呢。 队友？创一下。这个没有万一必须要创。 一时之间，整个赛道都是闪火。 视觉效果非常优美。 创完队友的岑维希来到p2位置准备创对手了，他的目标是前排p1的法拉利。 跟了好几圈之后，他选好了自己的埋伏地点...追进1秒区间，打开drs，没超过去。 法拉利的直线速度实在是无解。 但直线本来就不是岑维希的目标。 下一个弯道。 交叉线。 抢一个内线，骗过维特尔去防守，当维特尔真的改变行车路线的时候，他再插入留出来的空档超车。 ‘超过去了！’ ‘漂亮！’ ‘现在领跑的是梅奔的岑维希！’ 唉，法拉利。 漏洞太明显了。 弯道速度太慢了。 瘸腿走路要不得啊。 一溜烟跑远了的岑维希把两辆法拉利关在身后，开始了生死决斗。 ‘it's a war! it's race!’ 解说看到斗成蛐蛐的两辆法拉利惊呼。 年轻的勒克莱尔死死咬住维特尔，像是忘不了起步被超越的血海深仇，他开着drs冲上来就要和维特尔干仗。刚刚被岑维希超过去的维特尔像是还没反应过来，就又被自己的小队友拽住打了一波丝滑的连招—— 又在弯道超越的。 简直是猛踹瘸子的那条瘸腿。 然后瘸腿的维特尔遇见了汉密尔顿。 这次他准备先下手来点狠的不要又被拖到弯道了。 结果... ‘维特尔——他开始spin——这绝对不是他的粉丝想要看到的！’ 法拉利p房内，身穿红色跃马工作服的所有人都面如死灰，捂着脸看着赛道上打转的维特尔，死灰的脸色和他们喜庆的穿着形成了鲜明的对比。 34圈。 岑维希听从指令进站换上软胎。 3.7秒的换胎。 出来之后正好被勒克莱尔cut了个正着。 岑维希：...... 努力努力白努力啊。 他告诫自己不要焦躁，这才赛季刚开始...问题不大...问题不大...还有机会...还有机会... 可是... 真的还有机会吗？ 比赛跑过了40圈，该退赛的已经退赛了，该撞车的也撞完了，路怒司机们仿佛已经发泄完了愤怒，一个个又从绿巨人变回了温文尔雅的教授，开始礼貌了起来。 您请—— 您先走—— 就在岑维希心灰意冷决定回去和自己的工程师团队好好聊聊天研究一下他们怎么做的策略的时候，意外发生了。 ‘法拉利！’ ‘勒克莱尔！’ ‘他怎么忽然慢了下来？’ ‘有烟？’ ‘引擎在冒烟？’ ‘天呐！领跑的勒克莱尔引擎在冒烟！这是他的第一个领奖台，第一个分站冠军，就在近在咫尺的地方——’ ‘运气太差了，勒克莱尔，他会退赛吗？’ 夏尔真是什么运气啊。 岑维希超车的时候心里暗想。 领跑大半场了最后阶段引擎故障... 唉，法拉利，唉。 虽然心里同情着夏尔，岑维希超车的动作一点也没有手软。很快，他就看到另一辆梅奔也跟了上来。 显然吃到了法拉利血馒头的不仅仅有他，还有他的队友—— 汉密尔顿。 五冠王现役第一人死咬在了他的身后对他进行追击。 第一场澳大利亚的20秒领先像是镜花水月的幻梦，现在汉密尔顿咬死在他0.5秒的距离内，尖锐的獠牙似乎已经紧紧卡在了岑维希的颈脖。 冷静。 别犯错。 仿佛是感受不到自己脖子上的鲜血淋漓，岑维希深呼吸，集中注意力，试图走好每一步。 不要被他骗。 走好自己的线路。 不要给他留空间。 他就超不过去。 可是对付五冠王，仅仅不犯错是不够的... 下一个弯道，走了常规线路的岑维希看到外线但是已经在抽头的汉密尔顿立刻觉得不对。 他做了什么？ 他为什么可以比我更快？ 我要被超过去了吗？ 在我防守了这么多圈之后？ 岑维希脑子飞速运转，还有什么办法能够阻止他？上个赛季遇见这种情况他会毫不犹豫无视fia的惩罚创上去即使犯规也要逼退他，但是这个赛季他也要这么做吗？ 下一秒—— 黄旗！ 虚拟安全车！ 命悬一线守住位置，汉密尔顿的獠牙被迫收回。 谁？ 死里逃生的岑维希开始大口呼吸。 感谢格罗斯让。 岑维希在心里默念。 我的冠军香槟有你一半。 他相信站在p3的勒克莱尔应该也是这样想的。 如果不是格罗斯让引发的黄旗，出动了安全车，引擎故障的他可能连p3都守不住，他身后的维斯塔潘也对着领奖台虎视眈眈。 领奖台上，互浇香槟的两个人在混乱的金雨中对视。 “恭喜，第一个领奖台。”岑维希道贺。 “谢了，”勒克莱尔舔了舔嘴角的香槟酒，像是野兽在不满地舔舐猎物的血液，p3显然没有喂饱贪婪的他：“但我更想站在你的位置。” - ‘恭喜勒克莱尔！’ ‘在巴林收获了他的第一个杆位，第一个领奖台！’ ‘很难说是幸运还是不幸，在领跑了大部分时间后遭遇引擎故障丢掉冠军固然有些倒霉，但是安全车的出动又帮他从红牛的嘴里保住了首个领奖台。” ‘但是总之，恭喜这位法拉利的小将，勒克莱尔！’ ‘相信他会为2019带来更多的变数，为我们恭喜更多精彩的比赛！’ ‘同样，恭喜岑维希！’ ‘二连冠！’ ‘再次积累25分，甩开他的队友五冠王汉密尔顿15分！’ ‘这会是他的赛季吗？’ ‘我们即将迎来一位19岁的wdc吗？’ ‘这个年纪实在是不可思议。’ ‘本场比赛还有很多值得注意的年轻人。’ ‘迈凯轮的诺里斯，p9起步，p6完赛，同样获得了他的人生第一个大奖赛积分——宝贵的8分！’ ‘还有开着小红牛的阿尔本。他同样收获了人生第一个积分。p12起步，p9完赛，积2分。’ ‘除了开着威廉姆斯的拉塞尔，本场比赛F2新秀们已经全部获得积分，交上了一张及格的答卷了。’ ‘我们即将进入年轻人的时代了吗？’ -- 上海虹桥机场。 岑维希在机场和老爸老妈碰面。 老妈风尘仆仆，身上还戴着红牛的帽子，看起来也是经历了一个来不及洗头就赶飞机的极速夜晚。岑维希跟她打扮差不多，背着书包带着帽子，一副牛马背包客的疲惫样子。 倒是老爹，霍普先生，他看起来有些容光焕发了... “嗨——” 上次见面还是圣诞节的一家人彼此打了个招呼。 岑教授看着不修边幅，精神却十分亢奋，在拥抱过儿子之后，她立刻打开手机开始给各路亲朋好友打电话。
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