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青春风暴看起来率先把维斯塔潘自己吹傻了。 他起的很慢。 灾难性的慢。 像是睡着了忘掉了自己还在比赛。 岑维希过掉了他，诺里斯过掉了他，后排的汉密尔顿和莱科宁也纷纷过掉了。 他的起步慢到身后的汉密尔顿果断地绕了一个圈，宁愿多走点路也不要被他阻挡。 镜头转到红牛的p房，所有人都在捂住脸。像是难以接受这个残酷的现实：头排起步的维斯塔潘转瞬间掉到了第七个位置，陷入了中游的慢车阵。 岑维希没空思考后排的红牛究竟发生了什么, 他现在全副心神放在了如何能够跟紧前方的法拉利。 法拉利在这条高速赛道上实在是太占优势了。 岑维希咬紧牙关，死死跟住前方的勒克莱尔。在直路上他被法拉利拉开, 在弯道的时候他又艰难拉近距离。 但是干净空气, 高速赛道, 无人干扰的勒克莱尔完全跑出了自己的节奏, 带着红胎的他开始刷紫。 刷紫。 刷紫。 2圈之后，岑维希被他拉开1秒的距离, 离开了drs区，彻底丧失了在起步追上勒克莱尔的希望。下面他只能祈祷法拉利像其他人一样犯点错误了。 比如学一学今天昏厥起步的维斯塔潘。 又比如学一学今天优柔寡断的诺里斯。 驾驶着橙色迈凯轮的诺里斯一度上到了p3，但在第一个弯道在遭遇汉密尔顿攻击的时候就没有守住丢掉了位置，接着像是雪崩一样, 他优柔寡断没有办法决定自己到底是防守还是进攻，被开着阿尔法·罗密欧的莱科宁超越。 升一掉二。 两圈之后，法拉利的维特尔开着drs超过了诺里斯。 再一圈，睡醒了的维斯塔潘开着红牛超过了诺里斯。 格局已定。 起步浑水摸鱼阶段结束。 现在看的就是谁会犯错了。 首先出错的，依然是法拉利。 6.1秒的换胎。 维特尔进站目标是追近汉密尔顿，出站实际目标变成了超过加斯利。 这也让他不得不在比赛后半段用更旧的轮胎面对来自维斯塔潘的袭击。 47圈，维斯塔潘追近到法拉利1秒内。 1号弯，3号弯，4号弯，大直道drs区，每一个超车点维斯塔潘都蠢蠢欲动。 48圈，黏住，但没有机会。 49圈，3号弯抽头领先半个车身，但是4号弯又被拥有引擎优势的法拉利踹回去了。 50圈，内线，drs，四号弯爬头，维斯塔潘在坐满为他欢呼的橙色军团的看台之下超过了四冠王维特尔。 ‘yes boys， come on.’维斯塔潘对着TR里面欢呼，毫不掩饰刚刚狩猎成功的喜悦。 ‘yes boy， indeed.’TR里面工程师情绪价值给满。 再5圈。 新了10圈轮胎的维斯塔潘追近了p2的岑维希。 岑维希每圈比他要慢个0.7，硬着头皮防守了两圈，岑维希手一松，把这头疯牛放过去追逐跃马了。 他必须要保护他的轮胎，他真正的敌人是他身后的汉密尔顿。 比赛还有10圈，维斯塔潘还在不断刷紫，以每圈0.3-0.4秒的优势追进前方+3秒的勒克莱尔。 牛马开启了最后的决战。 维斯塔潘在为了本就该属于他自己的主场冠军奋斗，而勒克莱尔则是在冲击自己的第一个分站冠军奖杯。 ‘这是今年最精彩的轮对轮！’ ‘勒克莱尔，绝对无懈可击的防守！’ ‘维斯塔潘，他带着闪火在三号弯突然试图推头但是马上勒克莱尔死占住了内线位置两车并排法拉利强硬丝毫不退甚至非常勇敢地顶了一下红牛两辆车会一起出去吗。’ ‘维斯塔潘！’ ‘他直接一蹄子把法拉利在3号弯顶出去了。’ ‘超过去了！’ ‘这是未来wdc的预热演出！’ 岑维希坐在头排的位置看着这场演出。 镜头带近到这辆银色的奔驰。 ‘但岑维希——他现在就站在wdc争夺的战场上——’ 方格旗挥舞。 p3结束收获一个领奖台的岑维希，现在开始领跑积分榜了。 赛后采访，这次重新开始领跑积分榜的岑维希终于获得了应有的关注。 “嗨，VC，领跑的感觉如何？” “absolutely brilliant”岑维希作出一个夸张的深呼吸表情：“我多么希望2019年的比赛到此结束。” “你怎么看维斯塔潘本场从p7追回到p1的表现？” “非常精彩的超车大戏。”岑维希若有所思：“如果忽略他其实是p2起步的话。” *** 时间没有顺岑维希的心愿停止。 2019年，比赛仍然在继续。 银石。 两辆梅奔头排起步。 岑维希又开始直面自己熟悉的老对手了。汉密尔顿。他跟这个人的对拼差不多可以追溯到卡丁车时期... 五盏红灯熄灭... ‘太快了，岑维希——’ ‘他的起步！一如既往的惊艳！’ ‘完全没有给汉密尔顿机会！’ 从第一圈开始，两辆梅奔就斗在了一起。 没有drs的前三圈，汉密尔顿拼着轮胎消耗不断地抽头，骚扰，刹车，给岑维希制造压力，打乱他的节奏。 汉密尔顿像是一头非洲巨蟒，他缠住你，挤压着你全身的脏器，越是挣扎越是窒息，最后只能忍受被他一口吞掉的命运... 岑维希试图带开距离，但这种努力只是打乱了他自己的过弯节奏。徒劳的挣扎让身后汉密尔顿的尖牙进一步卡死在他的咽喉。 命悬一线的恐惧反而让岑维希激动起来了。 ‘他会超掉我’的认知简直就像是一针肾上腺素直接打进他的动脉，顺着心脏泵血游遍全身。 准备战斗。 没有办法拉开1秒距离，那就准备战斗吧。 第三圈。 drs开启。 汉密尔顿亮出尖锐的獠牙，准备生吃岑维希。 岑维希坚定地守在汉密尔顿的前方，绝对不放他过去。 两辆银白色的梅奔赛车在银石赛道跳起了危险至极的双人舞，他们紧紧地粘连在一起仿佛是最亲密的一对爱侣，不能忍受彼此之间一点点的分离。 汉密尔顿的尖牙咬在岑维希的喉咙，岑维希的匕首捅进汉密尔顿的心脏。 两车交错的瞬间露出鲜血淋漓的伤口，以及绝对要耗死对方的决心。 汉密尔顿抽头，超过去。他的尖牙把毒液注入。 岑维希守住内线，马上夺回位置。他的匕首带放血漕。 汉密尔顿走了个交叉线，领跑。 岑维希死贴他背后吃到尾流，抢回内线，再次领跑—— ‘哇！’ ‘精彩！’ ‘这样不留情面的同室操戈仿佛把我们带回了2016年罗斯博格的年代。’ ‘那么3年后的今天，岑维希是否能像他的经纪人那样幸运地从队友手里啃下来一个wdc呢？’ 呼——呼—— 岑维希开始大口呼吸。 好像是暂时安全了。 汉密尔顿甩着尾巴松开了他。 但是岑维希清楚，这并不意味着他会放弃。汉密尔顿始终保持在他的1秒范围内，这条巨蟒时不时吐吐舌头，制造动静，强调他的存在感。 两辆梅奔跑远了。 这场比赛再次变成了谁能拿到最后一个领奖台名额。 两辆法拉利和两辆红牛开始了混乱的捉对厮杀。 这是全方位的战争，场上的互相攻防，轮胎管理，场下策略。四辆车持续3圈的大混战消耗了所有人的轮胎。红牛的二号车手加斯利站了出来成为打破局面的胜负手。 本赛季表现不佳的他强硬地超过了维特尔，拯救了被两辆法拉利夹击的维斯塔潘。随后，他又率先进站，逼迫法拉利也必须开启换胎。 这场攻防的高潮出现在了维修站——勒克莱尔和维斯塔潘几乎同时进站。 但是，在换完胎的瞬间，法拉利的员工呆立在原地：他们的左前轮没有拆下来，而红牛的员工已经在举手庆祝了—— 他们在维修区实现了对法拉利的undercut. 结果出弯的瞬间，维斯塔潘轮胎打滑，勒克莱尔再次逆天改命，挡在了维斯塔潘的前面。 20圈。 吉奥维纳兹上墙，安全车出动。 刚刚才进站换胎了的岑维希：...... 悠悠苍天，何薄于我。 赛后，站在第二名位置的岑维希面无表情地听着英国国歌，看着他的队友汉密尔顿欢快地庆祝他来之不易的胜利。他的匕首在放空汉密尔顿的血之前，他率先被从天而落的树叶封住了口鼻窒息身亡。 另外第三的位置，是同样兴高采烈的勒克莱尔。 刚刚他的队友维特尔在最后几圈鱼雷了跟他打得不可开交的维斯塔潘。 简直是一炮双喜啊。 岑维希羡慕地想。 这才是我想要的队友。 “我没什么好说的，”岑维希打起精神在赛后采访区应付记者：“我确实输掉了比赛。” “汉密尔顿是更有经验的那一个，也是更幸运的那一个。” “当然要说幸运的话还是勒克莱尔，恭喜他登上领奖台，我非常希望....呃.....噗嗤。” 接受采访的岑维希看到赛后释出的TR精选，有些崩不住地笑了出来。 里面是勒克莱尔崩溃的质询‘我到底是怎么丢掉位置的？’ 底下还有字幕贴心地备注他起步p3，防守维斯塔潘20圈轮对轮守住p3，一个进站出来之后他来到了p6。 “呃......”岑维希尽力压制自己上翘的嘴角：“抱歉。” “那个什么，我觉得这场比赛我尽力了。我觉得我的团队也非常努力了。”他改口，开始对着媒体夸自己的团队。 “我和我的工程师都很好，真的。” “我们下场继续加油。” “game is not over.” ------- 作者有话说： *更新！ *补充说明一下18-19算是阿森纳的黑暗期。18年温格教授被逼走，19年埃梅里带队，然后和球迷闹崩了，直到20年塔子哥上位才逐渐修复。 （我有个厂蜜朋友经历这段时间之后说看到足球就恶心...就有这么黑暗... *娜娜是厂的嘲称（未被消化且不会被消化版）...嘲的是球员断腿作风软像女人[爆哭] PLZ尽量别喊球球了... *19年乐扣真的意气风发，和维斯塔潘斗得不可开交。当时解说都认为这两个人是‘未来wdc‘。
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