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土耳其大奖赛是为数不多离开了西欧的比赛。 随着疫情的逐渐好转，FIA试探性地放宽了比赛的半径。按照这个尺度下去，也许他们最后一场还能飞过大半个地球跑去阿布扎比比最后一场。 土耳其也相当重视这次活动。 为了迎接远道而来的赛车手们，伊斯坦布尔公园赛道铺上了全新的沥青，给了所有人一个惊喜。 以及，倍耐力一个惊吓。 他们带着最硬的三款轮胎，来到了最没抓地力的赛道上，让所有的赛车从第一节练习赛就开始滑冰。 打滑，打滑，打滑。 昂贵的赛车漂洋过海来到土耳其开始跳特色的狐步舞。 “虽然大部分练习赛都不算什么，但是和今天全场怼着墙开的状态相比，维斯塔潘比所有人快半分钟的表现就像夜晚的灯塔一样瞩目！” “加上明天雷达预报，下雨的可能性极高。” “混乱的赛道，湿滑的雨战。” “在16年巴西一战封神的维斯塔潘又要王者归来了吗？” *** 隔天。 大雨倾盆。 本就湿滑的赛道上积满了雨水。 新换上的沥青带着一层油膜，本应该在正式投入使用之前用大量的垫赛去磨掉它，但是今年，这种脏活苦活居然被交给了高贵的F1比赛。 在这条5.338公里，逆时针，落差大，节奏变化快的赛道上，所有赛车手都绝望地发现，无论他们开得再慢，都找不到一丝一毫的抓地力。 只有维斯塔潘，他艺高人胆大，出场居然带上了半雨胎。 岑维希保守地带着全雨胎，谨慎地把目标定为跑完一圈别撞车。 在上场的事故之后，他换上了全新的底板。虽然他不是维特尔那种对底板极端敏感的车手，但是在赛季的末期和适应磨合了大半年的老伙计说再见依然让他有些不太适应。 练习赛里面他的表现就相当挣扎了。 排位赛他没有更多的想法了，他的团队给他的规划是5-8名。 虽然所有人都知道这个关键时刻这样的排名完全不够争冠…… 第一圈跑完，红旗。 岑维希下车看了下成绩，惊讶地发现，他在p11，汉密尔顿居然还在他的身后。 “好消息，奔驰比他们昨天的表现更差，”云飞推了推眼镜，喜气洋洋地汇报：“显然他们还没有找到解决方案。” 岑维希松了口气。 这大概是这周最好的消息。 这条赛道因为各种巧合，现在变成了一个古怪的模样。无论你开得多慢，你都找不到抓地力，对于奔驰那种大马力赛车来说，过于灵敏的油门和过于强大的引擎，反而成了一种阻碍。 “麦克斯怎么样？” “呃...p1”云飞犹豫一下，然后说了实话。 他觉得有些不自在。 以往红牛两位赛车手明明也经常问对方情况，但是在上场撞车之后，事态就变得古怪了起来。 他们两个没有明面上的闹翻，也没有歇斯底里的抓马场面，岑维希的表现堪称成熟，像是完全接受了这是一场普通的赛道事故，他甚至还能在开会的时候帮维斯塔潘拉开门。 不过也仅止于此了。 他们没有更多的私人接触，以往云飞老是看见他俩开会间隙一起举着咖啡杯聊天，现在变成了一个出门透气另一个就坐着玩手机。 总之，在助手乌玛悲痛欲绝的‘我的CP还是BE了’哀嚎中，整个团队都领会到了岑维希的态度，默契地减少维斯塔潘的出现频率。 这还是在上场比赛之后，他第一次从岑维希的嘴巴里听到了维斯塔潘的名字。 而且有些尴尬... 在这条所有人都找不到抓地力的赛道上，维斯塔潘偏偏就是那个怪胎。 他像是天生就懂这个，即使带着半雨胎跑出来的成绩也要比开着同样赛车的队友岑维希快。 还快到了5秒钟。 云飞张嘴，想要安慰一下岑维希，比如‘看看隔壁汉密尔顿他跑得更烂’或者‘看看法拉利，今天他们领队比诺托干脆就不来了’，但是岑维希显然并不需要这个。他很快调整好了情绪，开始跟云飞反馈自己遇到的问题了... Q2，雨停了，赛道的积水干了一点。 岑维希率先出去。 两段刷紫，1:56.730，暂列p3 岑维希略微松了一口气。 这个成绩比上一圈好太多了，说明他正在找回状态。 马上，换上了半雨胎的维斯塔潘出来，刷出来了1:50.293. 岑维希几乎有点绝望了。 他刚还在为自己的进步沾沾自喜，马上，维斯塔潘就用这个成绩证明了他不是在进步，只是赛道变干了而已... 维斯塔潘这场比赛是真的比他快。 比赛场上的任何一个人，任何一台车都快。 停表。 维特尔排名p12，勒克莱尔排名p14，两辆法拉利一起出局。 维斯塔潘再度第一名结束。这已经是他在这条赛道上拿到的第7个第一名了。 这场杆位非他莫属。 Q3启动。 赛道上几乎已经干了。只有浅浅的水痕，完全溅不起水花了。 维斯塔潘第一圈刷出来成绩：1:52.326. 岑维希晚了一点，他出来的时候地面更干了，赛道线更清晰了，他刷出来1:52.678，比维斯塔潘低。 岑维希换上半雨胎，在维修区等待第二次出场机会。 维斯塔潘带着全雨胎在外面刷圈：1：51.276；跃升p1。 岑维希没有出去，维斯塔潘没有进来。 他依然在赛道上刷圈。 工程师问他要不要像维斯塔潘一样上全雨胎，岑维希犹豫了一秒钟然后还是拒绝了。 他必须相信自己的判断。 即使维斯塔潘目前看起来是这条赛道上最强的人，他也要相信自己。 倒计时走到2分钟，岑维希出场做第二次尝试。 绿色，绿色，黄色。 没有刷新他的上圈成绩。 但是赛道状况让岑维希燃起了一丝信心——足够干了，半雨胎完全够用。 倒计时变成了血红色。 维斯塔潘刷出了全新的成绩：1:49.911 他又比刚刚快了。 汉密尔顿做出了最终成绩：1:52.560，从p10上升到了p7。他今天真的很挣扎。 停表。 岑维希在赛道上进行最后的飞驰。 绿色，绿色... 最后一段。 最后最复杂的一段路，他反而像是获得了神奇的启示，在Turn 8传奇的‘四段左弯’，在脖子被扭到左边几乎要断掉的G值里，他感觉自己似乎听见了这辆新赛车跟他共鸣的心跳声。 噗通噗通。 260km/h连续四段向左，左前胎的状态被清晰地传递了过来。 紊乱的空气透过不熟悉的底板，传来令他头痛欲裂的复杂信息，但是在两天的反复捶打中，他终于听见了他想要的东西。 紫色！ 最后一段刷紫！ 在这个最吃时间的弯道里面，岑维希拿到了全场最快。 1:48.768. “恭喜你，VC，干得漂亮！”TR里面传来云飞激动的声音。 “谢谢，我是第一吗？” “不是。” 岑维希失落了一下，但是很快收拾起心情。他觉得今天已经超出预期了，明天应该会更好。 “那帮我跟麦克斯说一声恭喜了。” “呃...他也不是p1。” “嗯？难道是刘易斯？乔治？” “不，不是奔驰。是红色赛车。” “法拉利？可是他们不是Q2就双车出局了吗？” “是赛点。”云飞说：“杆位是斯特罗尔。” “谁？” ------- 作者有话说： *晚了一点emmm *这场还真是少爷夺得杆位，加拿大人防滑真的有一套
第201章 土耳其大奖赛2.0 「四轮种植基地---观赛区」 LZ: 来了来了, 亲爱的各位果农们，经过一整年的辛苦劳作，还有4站就到了最后的收获季了。是盆满钵满还是颗粒无收？请看土耳其天气预报！ 「滴，起床卡。」 「滴, 熬夜卡。」 「滴, 许愿橙皇把队友撞出去卡。」 「你别说, 土耳其这个赛道是有点东西的, 经常内战。2010年一号弯，还在迈凯轮的汉密尔顿和队友简森·巴顿打了一架；12号弯，红牛的韦伯把维特尔创了出去」 「红牛禁片」 「红牛今天肯定也还要打一架。毕竟岑维希p4起步，维斯塔潘p2，岑皇正面潘子的屁股，这个谁能忍得住不撞一把。」 ... 五盏红灯熄灭。 比赛开始。 伊斯坦布尔的天气阴晴不定。开赛前20分钟还在天被捅了个窟窿一样下着倾盆大雨，转眼雨停了，但是乌云还没散，随时可能卷土重来。 湿滑的赛道, 未干的油膜，随时会来的雨。 这场比赛注定是代表混乱的阿瑞斯与代表智慧的雅典娜之间的特洛伊战争。 全体装载着大雨胎起步。 在混乱中, 最先掉队的是—— “维斯塔潘！！！” “他再次起步昏厥！！” “到底在想什么？他怎么会在起步的时候直接愣在原地像个障碍物一样直接一圈掉了7个位置！” 「红牛·内战-全剧终」 「打了个寂寞啊这, 潘子起步捉蝴蝶去了？」 一号弯。 2010迈凯轮的故事重演。 汉密尔顿后轮原地空转, 被队友撞了一下, 打着滑飞了出去。 他不是唯一在跳舞的赛车。 狭窄的弯道根本容不下这么多齐头并进的赛车。头车行驶掀起大量的水雾，像是一块幕布, 魔术师在遮遮掩掩的雨幕中对着观众露出神秘的微笑，最后，他挑起幕布——见证奇迹的发生—— “维特尔！！” “p3！” 解说和所有的观众都震惊地看着这辆陌生的红色赛车。 塞巴斯蒂安·维特尔。 怎么会是他？ 「卧槽！他可是在第六排起步，怎么就在这一个弯道的时间, 就能过掉了整整9辆车，冲到了第三名的位置？」 「岑维希的香槟反向发力了？」 「触底反弹（确信）」 解说连续喊了好几个‘不可思议’。 在混乱的赛道上，这辆法拉利不仅穿越混乱的车阵，成功咬在了斯特罗尔和岑维希的身后，还守住了这个位置没有被轻易挤掉。 沉寂了一整个赛季，迷茫不知所措挣扎在积分线上，已经被法拉利抛弃的四冠王塞巴斯蒂安·维特尔就这样力压所有人冲了出来，提醒大家，他也是一位多么了不起的雨战高手。
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