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我靠极限运动封神

时间:2025-04-15 18:40:16  状态:完结  作者:曲临青

  直播间看见这一幕的不少老车迷不由得感慨万千。

  【东归入坑的我一本满足hhh】

  【多少年了,这条道上多少年没跑过拉力车了!哥儿们几个支棱起来,让我们看看这条东归赛道还能不能行!】

  【快点开始吧!急急急!】

  催促的弹幕雪花般一行接一行。

  魏至臻也很快就接到了老张打来的电话。

  “路障都挪开了。”

  他挂掉电话,语气陡然高了两个度,“现在已经可以出发了!”

  魏至臻古铜色的脸上泛出了点红,尽管竭力掩饰,但在场的每个人都看出了这位曾经东归冠军眉角眼梢雀跃着的激动。

  仿佛被他感染一般。

  在场的车手,有一个算一个,奥尔德斯,诺埃尔和朱利叶斯这三个曾经跑过东归的三人组眼神怀念又兴奋,乔舒亚等人是向往热切,就连这两年跑过好几次的休伯克也是满脸的跃跃欲试。

  一扇扇车门哐的一声拉开又关上。

  轰隆隆的引擎发动声此起彼伏。

  最平静的反而是余曜和祁望霄这对新人组合。

  倒也不是心情不激动。

  实在是,余曜下意识地握住车钥匙:“我们不会还是最后一名吧。”

  虽然大概率就是了。

  少年的喜悦被打了个折扣。

  祁望霄轻轻搭上余曜的肩,语气笃定:“不会一直是。”

  这倒也是。

  拉力赛的出发次序并不能决定什么。

  抵达终点的总用时长才是最终胜负的依据。

  余曜才要升起来的一口郁气蓦地散掉,心里悄悄萌生出一个大胆的想法,琥珀色眸底转瞬间扬起了笑。

  “那就上车吧,我的领航员?”

  “很愿意为你效劳。”

  祁望霄微微笑着,在混杂雪水气息的冷嗖嗖山风里晃了晃手中巴掌大的路书。

  两人最后一个上了车。

  但也不耽误什么。

  拉力车每两分钟一发车,从魏至臻休伯克的0号车引擎发动到终于轮到余曜出发,漫长的十几分钟早已足够让余曜将沉睡的赛车彻底唤醒。

  被抱住闸门的轮胎卯足气力震颤着。

  余曜从头盔护目镜里抬眼望去,前路空空荡荡,再无阻拦。

  很适合一往无前。

  那就应该一往无前。

  少年在倒计时结束的最后一秒深吸一口气,一瞬间松开手刹,握住方向盘。

  “轰——”

  红色的赛车瞬间挣脱桎梏,如离弦箭般冲上了赛道。

  三秒之内,改装过的进气阀大口吞吐,一举将车速加到了六十码。

  驾驶座上的两具血肉之躯被重重撞进座椅。

  但这还不够。

  余曜紧紧踩住油门,神情冷峻,从余光注视着仪表盘上的数字迅速攀升。

  他不仅要看速度看路,分出心神也在紧张辨别头盔里内置的耳机一刻不停地传来的祁望霄温和简洁的导航声。

  “左4,100米,接右三,砂石路。”

  “右5紧接左6,变急,60。”

  “切弯!”

  ……

  少年精密运转的大脑随着渐渐熟悉的口令声迅速模拟出前方的地图。

  这对短时间高强度训练过的余曜而言并不是什么难事。

  但和训练场的单一场地完全不同。

  砂石路完全是减震器的克星

  光是轮胎碾过大小砂石混合雪粒时的颠簸摇晃感就已经剧烈到让人骨头缝发酸,需要死死屏住呼吸才能攥紧方向盘不致松脱。

  更别提车窗外因为地势和高速不断冲击车身的呼啸劲风。

  余曜丝毫不怀疑,如果此时有一辆大型货车从旁经过,自己会被这股邪风推进车底,再不济也会被翻下悬崖。

  明明第一赛段的山路基本上由大拐角弯道组成,算不上地形复杂,但沿途的路况已经开始威力十足。

  稍不留神,很有可能葬身谷底。

  这就是来自号称全世界最魔鬼的东归赛道的下马威?

  余曜胸腔里的脉搏一下紧一下地用力跳动起来。

  那就尽管来吧。

  少年冷冷地弯了弯唇,踩死油门,一头撞进群山之中。


第284章

  赛道的第一段是高山雪地。

  照理说,区区三千米的海拔高度对于一张雪板就敢挑战乔戈里峰的余曜根本不算什么。

  但对于他的赛车来说却是不小的考验。

  余曜出发前考虑到夏季温度高,再加上全赛段的雪地占比不高,并没有更换上抓地力更强的雪地胎。

  也因此,在这种雪和砂石混合的沙沙路面上,维修团队特意加大过的刹车强度堪称一夜回到了解放前。

  大直径穿越弯道的时候还不明显。

  一旦过弯急度低于3,余曜就敏锐地察觉到,原定的临界刹车点至少要向前调整到60%才能勉强奏效。

  这无疑是巨大的考验。

  刹车变慢很多,容错率也大幅度下降,偏偏车手还要极力向弯心靠拢,在极度危险的临界点准确地刹住车辆——

  东归赛道的第一个下马威不出意外的来势汹汹。

  祁望霄报数的嗓音顿了顿,漆黑眸色一沉,转眼提快语速,在下一个弯道还未亮相之前就报出了余曜将要穿过的难度。

  “左2负,过小长坡,紧接右三,变缓,直行!”

  余曜的脑海中随之浮现出弯道的雏形。

  一条向左的弯道。

  负的符号代表着它实际介于2档和1档之间,比直角弯更加曲折。

  出弯后需要先驶过一个小长坡。

  坡尾紧接下一个向右弯,直到出弯后才进入到可以暂时喘气的直道。

  听起来不算难。

  如果能控住车的话。

  余曜全神贯注地轻踩刹车,试探着抓地力,同时双手不停地打方向盘,用以对抗倾斜路面外倾的弧度。

  火红的赛车微微摇晃着,却义无反顾地驶向悬崖边的险峻弯道。

  亲眼目睹直升机镜头里这一幕的观众们连心跳都差点漏掉半拍。

  有稀稀拉拉的弹幕不断飘过。

  【这种道别说开车了,我站着都怕自己掉下去】

  【谁懂啊,我的恐高症都要犯了】

  【之前的几辆车在这个位置都降低了速度,余,快减速!】

  广阔的直升机视角同时记录着盘桓山道上七辆车的行程。

  但说实话,现场的车手里大家最担心的就是余曜。

  作为车队里唯一的新手,驾照都还是热乎的那种,真的很容易就让人替他悬起心肠,担心这辆光鲜亮丽的赛车才一出发就折戟当场。

  毕竟这可是悬崖!

  哪怕坐在车里,摔下去照样粉身碎骨。

  无数网友放大了屏幕一角,眼神紧盯着,一动都不敢动地在心里替少年祈祷,希冀着他能延续自己的成功神话。

  冷冽的山风呼呼刮过。

  余曜还在不断地轻刹。

  他如同一只没有出路的蚂蚁,只能通过不断的碰壁来找寻逃出生天的灵感。

  其他娴熟的车手早就习惯了各种地形。

  作为24k纯新人,余曜不得不承认自己确实在经验上还有不少欠缺。

  但好在,他很快找到了脚感,并且在前车轮碾过预估的刹车点时足够坚定果决地重重刹下车速。

  “呲——”

  混合着雪砂的沉闷摩擦声里,少年沉着冷静地猛打方向盘,不断调整方向。

  进弯。

  绕弯心。

  加油门。

  出弯!

  疾驰的车轮眨眼间甩起黄白色的砂尘。

  余曜在出弯后也没有松气。

  在感觉到车身一起一落地碾过小长坡后,他立刻行云流水般复刻了上一秒才使用过的一系列操作。

  少年没有因为一波接一波的难关紧张失误。

  甚至因为已经成功过,肉眼可见的更加自信熟稔。

  火红色的赛车一转一甩,没有丝毫犹豫地通过了第一赛段的第一道难关,丝滑地冲上了直路。

  余曜立刻拉升档位,加速前进。

  一切顺利得有些惊人。

  整个弹幕都静了片刻。

  哪怕是看惯比赛的老车迷都愣了愣,才开始反应过来这套格外利落的车技在视觉效果上飒爽又干净。

  速度是不算快。

  但凌厉潇洒的赛道风格俨然初具雏形。

  毫不夸张的说,比起乔舒亚他们几个为了求稳不断上科技的所谓现代开法,这种略显复古炫技的硬气风格才能真正的让他们这些老鬄心驰神往,热血沸腾。

  【咳咳,我收回刚刚的话,余确实是个新手,但他是个技术型的新手,进步的空间还很大】

  【卧槽,这天赋,绝了!他就该吃赛车这碗饭!他为什么不早点来跑拉力!】

  【我怎么感觉楼上的话有点耳熟……】

  【哈哈哈哈哈,因为每一次小鱼换项的时候大家都这么说!所以为什么不相信小鱼呢,小鱼出手,马到成功!】

  这段来自第一赛段的小小亮相无疑鼓励到了很多闻风而来的鱼粉,也让不少车迷耳目一新。

  一股股热血不断涌上心头。

  屏幕上更是弹幕乱飞。

  只不过也仅仅如此了。

  很多看惯了风驰电掣的老车迷嘴上是夸个不停,心里多多少少地在为怎么都提不起来的车速着急。

  但他们也清楚急也没招。

  没有封闭的赛段就要遵守本地的交通法规限速。

  【明明这路上也没别的车啊……】

  这样感慨的观众不在少数。

  但很快,他们的目光就被东归赛道复杂多变的地形吸引住了。

  第一赛段的上山爬坡之后就是陡然下山的料峭赛段。

  近乎六十度的直上直下坡度让很多人从直升机的视角上看着都胆寒,更别提代入一下驾驶着赛车不断下急转弯,还要穿过如同哨兵般幽深伫立的森林的车手。

  才要低迷的气氛又一次飙升起来。

  这还没完。

  紧挨着下山的第二赛段的第三赛段是湿润狭窄的峡谷。

  混了雪的沙子干爽打滑。

  混了水的沙子却是沉重黏腻。

  一马当先的休伯克没法换胎,硬质轮胎几乎陷在雪水浸泡的沙地里,速度无论如何都拉不动速度,简直想骂人。

  后面的赛车也没好到哪里去。

  不得不坐在副驾上的朱利叶斯一肚子气,好险一把拍在伤腿上:“你的车到底能不能行!”

  脾气勉强算好的奥尔德斯强忍怒气回应:“要不你来试试,我的脚都要踩进油门里了!”

  新生代三人组的公共频道里也是一片抱怨声。

  “想换胎。”

  “想换+1”

  “换,换,换,我想换……”

  才从惊险下行赛段上下来的诸人几乎都被这种深一脚浅一脚,加不了速也切不了弯的摇摇车状态磨到彻底没有脾气。

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